J.C. Rothweiler, voorzitter van VIANED (1999)

Infrastructuuraannemers vinden elkaar in VIANED

De nieuwe federatie in de grond-, water- en wegenbouwsector VIANED, de Verenigde Infrastructuur Aannemers Nederland, heeft zich vorig jaar voor het eerst naar buiten gepresenteerd. Dit gebeurde onder meer door middel van een paginagrote advertentie in Cobouw en een poster van gelijke vorm die naar de aangesloten bedrijven werd gestuurd. In VIANED zijn de NVWB en de VAGWW verenigd, waardoor in totaal 634 bedrijven bij de nieuwe federatie zijn aangesloten. Voorzitter van VIANED is ir. J.C. Rothweiler, tot 1998 lid van de Raad van Bestuur van Heijmans.

"Het is stellig zo dat we door onze krachten te bundelen een stuk slagvaardiger in de belangenbehartiging ten behoeve van de aangesloten bedrijven zijn. Bovendien levert het een kostenbesparing op. Binnen de twee verenigingen gebeuren nogal wat zaken dubbel en door die op elkaar te leggen, kunnen we er wat kosten uithalen. Daarnaast proberen we de service aan de leden nog verder te verbeteren." Aldus licht Jan Rothweiler toe waarom de NVWB en de VAGWW medio 1999 tot de oprichting van de federatie hebben besloten. Binnen de federatie is inmiddels hard aan een beleidsprogramma gewerkt waarin met name tegenover opdrachtgevers en regelgevers de standpunten van de infrastructuuraannemers worden verwoord. Vanzelfsprekend vergt dit een overwogen aanpak. "Je kunt wel hardop roepen dat het allemaal anders moet," aldus Rothweiler, "maar dat heeft weinig zin. Waar wij met name branchebreed naar kijken is de continuïteit in de opdrachtenstroom. Het is nu voortdurend hollen of stilstaan. Onder andere daardoor heeft de branche ook niet zo'n prima imago en hebben we problemen met de instroom van mensen. We doen daar al veel aan en dat moeten we blijven doen."

Daadkracht ontbreekt

De discontinuïteit, het imago en de instroom van mensen, zijn zaken die nauw met elkaar samenhangen. "Als VIANED hebben we daar duidelijke standpunten over," vervolgt Rothweiler. "Daarnaast is ook aandacht nodig voor het midden- en kleinbedrijf, een groot deel van onze achterban. Daarbij denk ik bijvoorbeeld aan een onderwerp als de clustering van projecten, zoals nu bij de hogesnelheidslijn gebeurt. Daar probeert men grote bestekken te maken voor verschillende werkzaamheden, waardoor kleinere en middelgrote bedrijven kunnen worden benadeeld." Het is duidelijk dat VIANED in de vorm van duidelijke standpunten van zich zal laten horen. "Wat in Nederland ontbreekt is daadkracht," zegt Rothweiler. "In het algemeen willen we meer daadkracht zien van de overheid. Er moet schot komen in publiek-private samenwerking, in het versnellen van procedures en in andere vormen van aanbesteden. Zo moet het de branche mogelijk worden gemaakt om echt in de toekomst te investeren!"

Rothweiler heeft waardering voor de wijze waarop de NVAF opereert. Hij vond het eerste contact met anderen dan wegenbouwers een bijzondere gewaarwording. "Het zijn doeners, een gezelschap dat een sfeer van werken overdraagt. De NVAF is blijkbaar bij machte een diffuus gezelschap te binden," zo is zijn waarneming.

Verschenen in: Special Magazine van Revue Arts, 1999

Peter van Steen, tekstschrijver, info@petervansteen.nl